طلبت السكة الحديد اقتراض 250 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي و الوكالة الفرنسية للتنمية و وافقو على توفير القرض لتنفيذ مشروع كهربة إشارات خط “طنطا – المنصورة- دمياط” و ازدواج الخط الحديدي ما بين المنصورة و دمياط. و صرحت بعض المصادر أن المشروع يتضمن تطوير 119 كيلو مترا و تحويل 64 كيلو مترا […]
للمزيدتلقت الحكومة أنبائا بخصوص تداول بعض المواقع الإلكترونية و صفحات التواصل الأجتماعي أنباء عن زيادة أسعار تذاكر السفر لقطارات السكة الحديد . و صرح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء في بيان رسمي أنه قام بالتواصل مع وزارة النقل و نفت تلك الأنباء تماما. كما أكدت أنه لا يوجد أي صحة لزيادة أسعار تذاكر السفر لقطارات […]
للمزيدصرح مصدر في هيئة السكة الحديد إنه يتم حاليا دراسة إقامة مجمعات صناعية لنقل الورش الحرفية المقامة على خطوط الشبكة. ووفقا لتصريحات صحفية له فإن هذا الأمر يعد أفضل تعويض تقدمه الهيئة للمتعدين على أملاكها دون تضرر أي طرف و تجنبا لوقوع حوادث في المستقبل حيث أن هذة الورش موجودة ببعض الأماكن على خطوط القطارات […]
للمزيدقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه منذ توليه حقيبة وزارة النقل، تعهد أمام الرئيس عبدالفتاح السيسي، والشعب المصري، بتطهير وتطوير هيئة السكك الحديدية لتكون في طليعة الهيئات بالدولة. وأضاف الوزير، في بيان رسمي، أنه لا مكان لأي متقاعس أو فاسد أو مهمل يتسبب في حوادث تزهق أرواح المواطنين، وضياع أموال الشعب المصري، مشيرًا إلى […]
للمزيدكشف مصدر بالسكة الحديد توقف العمل داخل ورش الفرز بالقاهرة التي تشمل عددا من الورش المختصة بتجهيز العربات المتنوعة والجرارات قبل بداية الرحلة التي تشمل ورش عربات النوم والإسبانية والـVIP إلى جانب العربات الفرنسية وورش الجرارات الجديدة ، وأضاف المصدر، أن قرارإيقاف العمل يأتي على خلفية اعتراضهم على قرار السكة الحديد، بإلزام شاغلي الوظائف الحرجة […]
للمزيدوافق مجلس الوزراء على مشروع قانون بتعديل بعض أحكام القانون رقم 277 لسنة 1959 في شأن نظام السفر بالسكك الحديدية، وذلك لتنظيم ظاهرة الباعة الجائلين داخل محطات السكك الحديدية وعلى الأرصفة، وداخل القطارات، للحد من انتشارها بشكل عشوائي. ونص مشروع القانون على استحداث تجريم بعض الأفعال من قبل الباعة الجائلين التي من شأنها زيادة تلك […]
للمزيد