دعوى قضائية لوزارة العدل الأمريكية ضد “أوبر” بسبب تمييزها العنصري ضد متحدي الإعاقة

قسم : تقارير
أوبر

رفعت وزارة العدل الأمريكية ، بالأمس  دعوى قضائية ضد تطبيق أوبر لتوجيه الركاب بسبب مزاعم بزيادة رسوم الركاب ذوي الإعاقة. وفقًا للبيان المنشور على الموقع الإلكتروني للإدارة ، فرضت “أوبر تكنولوجي” رسوم “وقت الانتظار” على الركاب الذين يحتاجون إلى مزيد من الوقت لدخول السيارة بسبب إعاقتهم، كما طلبت من الشركة الامتثال لقانون مكافحة التمييز في أمريكا.

ففي أبريل 2016 ، بدأت أوبر في فرض رسوم على الركاب لانتظار الانتظار في عدد من المدن ، حسبما ذكرت وزارة العدل في الدعوى. وقالت أيضًا إن الشركة قامت في النهاية بتوسيع نطاق السياسة على الصعيد الوطني.

وقالت الإدارة إن سياسة وقت الانتظار في أوبر تنتهك قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة ، قائلة إن المكفوفين أو مستخدمي الكراسي المتحركة أو المشاة يحتاجون لأكثر من دقيقتين لركوب السيارة.

وقالت كريستين كلارك ، مساعدة المدعي العام ، التي تمثل قسم الحقوق المدنية بوزارة العدل ، في بيان: “يستحق الأشخاص ذوو الإعاقة المساواة في الوصول إلى جميع مجالات الحياة المجتمعية ، بما في ذلك خدمات النقل الخاصة التي تقدمها شركات مثل أوبر”.

تسعى الدعوى القضائية إلى جعل الشركة تلتزم بتفويض قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) ، “مع إرسال رسالة قوية مفادها أن أوبر لا يمكنها معاقبة الركاب ذوي الإعاقة لمجرد أنهم يحتاجون إلى مزيد من الوقت لركوب السيارة” ، قالت.

كما طلبت الإدارة من أوبر والشركات المماثلة الأخرى ضمان المساواة في الوصول لجميع الأشخاص ، “بمن فيهم ذوو الإعاقة”.

وقال كلارك: “الأشخاص ذوو الإعاقة يستحقون المساواة في الوصول إلى جميع مجالات الحياة المجتمعية ، بما في ذلك خدمات النقل الخاصة التي تقدمها شركات مثل أوبر”.

تم رفع الدعوى أمام المحكمة الجزئية الأمريكية في سان فرانسيسكو وتسعى للحصول على أمر إلى أوبر لتعديل سياسة رسوم وقت الانتظار ودفع تعويضات مالية عن أي رسوم غير قانونية تم فرضها حتى الآن. تبدأ رسوم وقت الانتظار بعد دقيقتين من وصول سيارة أوبر إلى موقع الالتقاء ويتم تحصيل الرسوم حتى تبدأ السيارة رحلتها.

في غضون ذلك ، وصفت الشركة الدعوى بأنها “مفاجئة ومخيبة للآمال”. وقالت في بيان: “يتم فرض رسوم وقت الانتظار على جميع الركاب لتعويض السائقين بعد دقيقتين من الانتظار ، لكنها لم تكن مخصصة للركاب المستعدين في موقع الالتقاء المحدد ، لكنهم يحتاجون إلى مزيد من الوقت للدخول إلى السيارة”. بحسب تقرير لرويترز.

كما أوضحت أن الشركة أصدرت رد أموال كلما نبه الركاب المعاقون عن الرسوم على التطبيق.

و في أبريل ، أُمر أوبر بدفع 1.1 مليون دولار لامرأة كفيفة رفضت ركوبها في 14 مناسبة بالولايات المتحدة ، كما زُعم بالدعوى القضائية أن سائقي أوبر مارسوا التمييز ضد تلك السيدات بشكل غير قانوني.

إن مثل هذه الدعاوى القضائية بالولايات المتحدة أو الدول الكبرى عموماً ملهمة للشعوب في الدول النامية و التي لا يوجد فيها قانون يحمي متحدى الإعاقة في وسائل المواصلات العامة و الخاصة حيث أن أفضل القرارات بشأنهم في مصر هي تخصيص بعض المقاعد التي غالباً ما يأخذها الأقوى و الأسرع و ليس كبار السن و متحدي الإعاقات.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *